電子汽車衡器通常也稱電子汽車衡器，是各類企業(yè)單位用來車輛過磅稱重的一種計量設(shè)備，電子汽車衡器基礎(chǔ)一般分為兩種：有基坑和無基坑。作為一種大型稱重設(shè)備，安裝時需重點考慮很多方面的問題。那么今天泰安衡器、泰山衡器、泰安地磅就為您介紹電子汽車衡器安裝時需重點考慮的幾個方面！

電子汽車衡器安裝時需重點考慮的幾個方面：

1、基坑類型選擇

根據(jù)秤臺上平面和基礎(chǔ)圈梁上平面與外部地平面相對位置不同，汽車衡基礎(chǔ)可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型�？梢圆捎脽o基坑電子汽車衡，這種類型的基礎(chǔ)高出地平面，不易形成基礎(chǔ)大面積積水和浸泡，不需做排水設(shè)施，縮小了施工面積和工作(量，降低了施工成本兩側(cè)空間大，有利于電子汽車衡的安裝和檢修。秤臺下面長時間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理（因為場地空間不夠等原因一定要采用有基坑或淺基坑的方式安裝時，要充分考慮排水設(shè)施和維修槽的設(shè)計預(yù)留）。

2、開挖深度

地基的開挖深度必須達到當(dāng)?shù)氐膬鐾翆右韵�，因為凍土層中的水結(jié)冰時體積會變大，造成凍土中有許多空間，當(dāng)天氣轉(zhuǎn)暖凍土解凍時秤體基礎(chǔ)容易發(fā)生沉降并引發(fā)秤體傾斜。

3、預(yù)埋件的安裝

通常電子汽車衡器預(yù)埋件的安裝采取二次灌漿的方式，因為把預(yù)埋件和基礎(chǔ)進行整體澆注的施工難度較大，一旦位置偏離，造成返工，又會加大成本并延誤工期，所以，在進行基礎(chǔ)施工時應(yīng)預(yù)留預(yù)埋件接口。在二次灌漿時要注意排空內(nèi)部的空氣，把混凝土壓實，一旦內(nèi)部出現(xiàn)虛空，會造成各預(yù)埋件部位承重能力不均，甚至導(dǎo)致預(yù)埋件下沉或發(fā)生彈性下沉（稱重后彈回原位），進而造成傳感器受力不均，量值失準(zhǔn)。

4、引道規(guī)格

電子汽車衡器的引道長度和坡度也有技術(shù)要求，引道不宜過短，坡度不宜過大，充足的引道長度可以防止汽車在秤體上轉(zhuǎn)彎，平緩的坡度可以使汽車不用加速沖上秤臺，避免發(fā)生危險。